Proiectul
Galați
wiki
Proiectul
Galați
Wiki
Informații
Despre proiect
Clădiri cu valoare istorică
Bijuterii arhitectonice
Casa Lambrinidi
Construită în anul 1880. Se află situată pe strada Eroilor nr. 51.
Casa Geshov
Construită în anul 1872. Se află situată pe strada Domnească nr. 58.
Casa Serfioti
Construită în anul 1867. Se află situată pe strada Domnească nr. 52.
Fun facts
Galați este singurul port din Moldova. În 2025 împlinește
580 ani de atestare documentară
Reține că în Galați:
20
consulate
funcționau în perioada interbelică
10
palate
au fost construite după anul 1900
7
vaduri
coboarau spre valea orașului
Reconstrucția orașului după al Doilea Război Mondial
Urme ale comunismului la Galați
Sfărșitul celui de al doilea război mondial a afectat în mod dramatic infrastructura Galațiului. Orașul a fost supus atât bombaramentului sovietic cât și dinamitării de către germani. Urmele locuirii grecilor, armenilor, evreilor sau italienilor, care formau comunități importante în oraș, au fost distruse aproape în totalitate. Noul plan de sistematizare care fixa etapele de dezvoltare ale orașului a fost aprobat de Consiliul de Miniștri în 1955. S-au proiectat etapizat cartiere de blocuri totalizând peste 26.000 apartamente între anii 1955 și 1965. În acel moment, lucrarea constituia prima de acest fel din țară și exprima concepția urbanistică a anilor respectivi, de influență proletcultistă. Perioada în cauză nu a fost prioritară în vederea documentării pe care o punem la dispoziție pe siteul de față, însă anumite aspecte au fost abordate.
Acum poți lua Galațiul la picior ! Noi îți propunem câteva
tururi pietonale
Acum poți lua Galațiul la picior ! Îți propunem câteva
tururi pietonale
Poți descoperi
Detalii nestemate
Casa Auschnit
detaliu
Casa Serfioti
detaliu – cariatidă
Casa Cavalioti
detaliu
Numele unor zone ale orașului merg înapoi în timp până în vremea Imperiului Roman.
În năruirile castelului dela Ghertina (Țiglina) a descoperit marele cronicar Miron Costin monede de aramă și o marmoră cu inscripție latină, cu numele împăratului Traian. Romanii cucerind Dacia au orânduit drumurile pe malul Siretului, dela Țiglina și Barboși spre în Ardeal, până la Tecuci, la Oituz și la Alba Iulia. Traian zidind cetăți la Țiglina și Barboși a întărit oficial așezările ce dăinuiau de înainte de el.
Publicist și istoric literar (1870-1946)
zone istorice de importanță locală
Ansambluri de zone arhitecturale protejate
Legea Monumentelor Istorice din 2001 definește ansamblurile arhitecturale urbane drept grupuri coerente de construcții urbane care împreună cu terenul aferent formează unități delimitate topografic ce constituie mărturii cultural-istorice semnificative. Lista monumentelor istorice din municipiul Galați include 5 ansambluri arhitecturale urbane protejate și anume:
Strada Domnească: pe partea dreaptă de la nr. 24 până la Grădina Publică; pe partea stângă de la parcul municipal Mihai Eminescu până la Palatul Episcopal.
Strada Nicolae Bălcescu: pe partea stângă de la nr. 19 la nr. 61 (pâna la str. Gării), pe partea dreapta de la str. Eroilor până la str. Gării.
Strada Eroilor: pe ambele părți de la str. Domnească, numerele 3 și 6, pâna la str. Nicolae Bălcescu, nr. 33 si 34.
Strada Mihai Bravu: pe ambele părți de la str. Gării până la str. Vasile Alecsandri – de la numerele 1 și 2 la numerele 43 și 50.
Ansamblul Bisericii fortificate Precista: Strada Roșiori nr. 2
Fă cunoștință cu unii dintre membrii echipei de documentare
Pasionați de ethosul local
Harvel Spectreanu
inginer Zestra Aneca
Luigi Luteanu
profesor Zipfer
Doina Paveleanu
economist Dermona
Texte documentare despre istoria galațiului
Ultimele articole publicate
Pe fațada Palatului Administrativ din Galați proiectat de arhitectul Ion Mincu se pot observa două sculpturi alegorice denumite Industria și Agricultura. Au fost realizate de sculptorul Frederic Stork între anii 1906-1907
Articol documentar realizat cu susținerea Prutul S.A. Biografie concentrată Christake Theodoru (1881-1947) s-a născut la Galați. Tatăl său, „cârciumar din dealul orașului”, a avut
Vaporul Principesa Maria a fost construit ca pasager maritim în anul 1895. Pe parcursul primului răzoi mondial acest vas de pasageri avea să fie implicat în luptele antisubmarin din Marea Neagră. Aflați întreaga poveste.
Pe fațada Palatului Administrativ din Galați proiectat de arhitectul Ion Mincu se pot observa două sculpturi alegorice denumite Industria și Agricultura. Au fost realizate de sculptorul Frederic Stork între anii 1906-1907
Articol documentar realizat cu susținerea Prutul S.A. Biografie concentrată Christake Theodoru (1881-1947) s-a născut la Galați. Tatăl său, „cârciumar din dealul orașului”, a avut
Vaporul Principesa Maria a fost construit ca pasager maritim în anul 1895. Pe parcursul primului răzoi mondial acest vas de pasageri avea să fie implicat în luptele antisubmarin din Marea Neagră. Aflați întreaga poveste.
luăm Galațiul la picior
Plimbare
Observare
Documentare
Iluminare
Reconectare
o inițiativă pact pentru galați de reconectare cu istoria locală